ISUZU NPR 400 Thùng Bạt
Xe tải Isuzu NPR 400 thùng bạt – NPR85KE4 là dòng xe tải nhẹ, mang nhiều đặc điểm nổi bật và khắc phục những nhược điểm của dòng xe Isuzu động cơ Euro2, xe đang được mọi khách hàng lựa chọn, với kích thước thùng dài, chuyên chở được nhiều loại hàng hóa khác nhau, giá xe tải Isuzu ISUZU NPR 400 Thùng Bạt vô cùng hợp lý, kết hợp động cơ Euro4, động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, thân thiện với môi trường, siêu tiết kiệm nhiên liệu, đây chính là dòng xe “HOT” nhất hiện nay.

Hãy cùng ISUZU TÂN TẠO tìm hiểu thêm về chi tiết các bộ phận của  Xe tải Isuzu NPR 400 thùng bạt 3T5 – NPR85KE4

Ngoại Thất
Diện mạo xe tải Isuzu NPR 400 thùng bạt có 1 chút thay đổi đó 2 là công suất máy tối đa được Isuzu thay thế bằng tem thể hiện tải trọng tối đa với công nghệ mới của động cơ Isuzu Euro 4 – Blue Power rất đẹp mắt. Ngoài ra, xe tải Isuzu Euro 4 có bước nâng cấp  hơn về vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn giúp tăng khả năng lưu thông gió – làm mát động cơ tốt hơn, đầu Cabin xe cũng được nâng cao lên đảm bảo sự dao động của Cabin không bị va chạm với khung gầm cũng như hệ thống động cơ phía dưới, những chi tiết nhỏ này nếu để ý kĩ chúng ta mới nhận biết được sự khác biệt này.

Cụm đèn pha
Xe tải Isuzu 3T5 sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xi-nhan Halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn giúp người lái quan sát rõ vật cản phía xa.

Tay mở cửa Cabin
Thiết kế theo mẫu truyền thống của Isuzu Euro2 nhỏ gọn dễ sử dụng

Nội Thất
Nội thất được trang thiết bị chi tiết sang trọng, cao cấp được người tiêu dùng ủng hộ, ưa chuộng. Với khoang nội thất xe tải thông thoáng, đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất. Xe trang bị ghế ngồi êm ái, điều chỉnh được cho phù hợp với dáng người ngồi, vô cùng tiện lợi.

Vô lăng lái
Vô lăng tay lái thiết kế 2 chấu có trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc quan sát đồng hồ trên taplo.

Bảng điều khiển trung tâm
Tích hợp rất nhiều thiết bị với rất nhiều chức năng như Radio, Fm, CD, châm thuốc, điều khiển máy lạnh, gạt tàn thuốc tiện lợi.

Vận hành
Động cơ của xe ISUZU NPR 400 Thùng Bạt là điểm đặc biệt nhất so với Isuzu Euro 2. Dung tích xy lanh 2.999cc công suất lớn nhất lên tới 103ps. Xe tải Isuzu 3.5 tấn thùng bạt được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khí thải mức 4. Công nghệ Blue Power phun nhiên liệu điện tử Common Rail tạo công suất lớn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều.

Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu và khung gầm xe được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất. Vận hành êm ái khi tải hàng hóa không lo vấn đề hư hỏng vặt.

Thùng nhiên liệu
Thùng nhiên liệu lớn hơn cho một chuyến đi dài năng suất.

Nhíp xe
Treo trước phụ thuộc lá nhíp bán nguyệt đàn hồi cao.

Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 5180 x 2120 x 710/1900 mm.

Tải trọng sau khi đóng thùng: 3500 Kg.

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Với đà dọc, đà ngang sử dụng vật liệu thép CT3, U đúc dày dặn, chắc chắn.

Thùng có phiếu xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Ngoài ra ISUZU TÂN TẠO còn hỗ trợ quý khách hàng đóng thùng theo yêu cầu, đáp ứng nhu cầu cao nhất của khách.

Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu:  ISUZU NPR85KE4-C035
– Loại phương tiện:  Ô tô tải (có mui)
– Cơ sở sản xuất: Chi nhánh Tổng Công ty Cơ Khí Giao Thông Vận Tải Sài Gòn – TNHH MTV – Xí Nghiệp Dịch vụ Ô tô ISUZU AN LẠC
– Địa chỉ:  Lô 01, Đường số 3, KCN Tân Tạo, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, TP.HCM.

Thông số chung
– Trọng lượng bản thân:  3515 Kg
– Phân bố: – Cầu trước:  1720 Kg.  Cầu sau:  1795 Kg
– Tải trọng cho phép chở:  3490 Kg
– Số người cho phép chở:  3 người
– Trọng lượng toàn bộ:  7200 Kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao:  7080 x 2250 x 2940 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc):  5180 x 2120 x 710/1900 mm
– Khoảng cách trục:  3845 mm
– Vết bánh xe trước / sau:  1680/1525 mm
– Số trục :  2
– Công thức bánh xe :  4 x 2
– Loại nhiên liệu :  Diesel

Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ :  4JJ1E4NC
– Loại động cơ :  4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích :  2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay :  91 kW/ 2600 v/ph
– Lốp xe :  Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—.

– Lốp trước / sau: 7.50 – 16 /7.50 – 16

Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động :  Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động :  Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động :  Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :  Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú:  Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá